2018 DINAMICA－钢性最佳

Sarto为你介绍全新的DINAMICA。DINAMICA是职业选手经常挑选的车款。这是一架完美的全能车架，非常适合参加单日赛/公路赛/Gran Fondo系列赛的车手。 sarto - DINAMICA

管型特别的后上叉与后下叉，提供最大的侧向刚性与动力传输，同时又不需牺牲纵向的舒适性。加大尺寸的下管与锥形头管一起提供优异的刚性，与良好的操控性，让”均衡的车架”得以实现。

Dinamica也配置了创新的整合式座管束，让车架的整体外观更令人愉悦。Dinamica也同时提供传统煞车与碟煞版本。 sarto - DINAMICA

颜色展示:

技术规格：

・重量：900克(非ISP车型空重)

・钢性值：130N/mm

・外观碳纤布料：3K

・内层贴合碳纤布料：M46J

・头管规格︰上1”1/8 – 下1”½

・PRESS FIT 86.5压入式BB

・内走线煞车与变速外管导线座

・34.9mm外径座管相容31.6mm座杆

・整合式座管束

可选选项：

・整合式座杆

・BSA-BB30或压入式BB386

・针对Di2与EPS进行优化或选择电子/机械兼容系统

・无线变速系统或是机械/电子(Di2-EPS)两用系统

・头管选项: 1”1/8 – 1”1/4 或 1”1/8 或相容I7 Chris King 头碗组

售价：35000

车架几何

Sarto原厂针对每款车都规划了多个标准尺寸，你可以从中挑选适合的尺寸。如果你的身材特殊，当然也可以按照你的需求量身订做。客製几何需要专业与经验，请跟Sarto特约经销讨论。